設(shè)備的巡視檢查工作應(yīng)根據(jù)規(guī)定要求按時進(jìn)行。檢修人員在巡視過程中應(yīng)隨時掌握設(shè)備的運行情況，做到正常運行按時查，高峰、高溫重點查，天氣突變及時查，重點設(shè)備重點查，薄弱設(shè)備過細(xì)查。巡視中應(yīng)做好巡視記錄，對于巡視中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備異常和變動情況，應(yīng)及時向相關(guān)專業(yè)工程師、電氣主管和運行值班人員匯報，或問題嚴(yán)重危及系統(tǒng)正常運行時，還應(yīng)立即向生產(chǎn)維修部匯報，以便采取相應(yīng)的措施，確保系統(tǒng)的安全運行。檢修人員要對巡視情況和結(jié)果進(jìn)行認(rèn)真分析，正確判斷和處理。同時，對于巡視時發(fā)現(xiàn)的問題，還應(yīng)做好設(shè)備缺陷記錄，上報有關(guān)部門來進(jìn)行檢修處理。
檢修人員在巡視時應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全工作規(guī)程，必須按設(shè)備巡視路線來巡視，巡視中不得兼做其它工作，如遇雷雨天氣時應(yīng)停止室外高壓區(qū)的巡視。
設(shè)備巡視的內(nèi)容有以下幾方面：
（1） 設(shè)備運行情況；
（2）試驗變壓器 充油設(shè)備有無漏油、滲油現(xiàn)象，油位、油壓指示是否正常； （3） 充氣設(shè)備有無漏氣，氣壓是否正常；
（4） 設(shè)備接頭接點有無發(fā)熱、燒紅現(xiàn)象，金具有無變形和螺絲有無斷損和脫落、電暈放電情況；
（5） 運轉(zhuǎn)設(shè)備聲音是否異常（如冷卻器風(fēng)扇、油泵和水泵電機等）；
（6） 設(shè)備干燥裝置是否已失效（如硅膠變色）；
（7） 設(shè)備絕緣子、瓷套有無破損和灰塵污染；
（8） 設(shè)備的計數(shù)器、指示器的動作和變化指示情況（如避雷器動作計數(shù)器、斷路器液壓操作機構(gòu)液泵啟動指示器和斷路器操作指示器等）。
（9） 電動機電纜頭是否過熱。
（10）真空開關(guān)真空泡顏色是否正常。真空度測試儀 （11）電動機潤滑油有無異常（有雜質(zhì)、缺油等）。
（12）電動機軸承聲音、溫度是否正常。
（13）發(fā)電機各軸瓦是否正常。
（14）發(fā)電機溫度是否正常。
（15）發(fā)電機碳刷有無過熱、磨損過度、打火、電流不均等現(xiàn)象。
2. 日常巡視和定期巡視
日常巡視和定期巡視是根據(jù)我公司的特點而設(shè)定的。所謂日常巡視是指檢修人員每天對設(shè)備的巡視。日常巡視的巡視次數(shù)一般按下列情況進(jìn)行：
（1） 每天上班后半個小時內(nèi)；
（2） 高峰負(fù)荷時；
每天上班后半個小時內(nèi)對設(shè)備的巡視檢查，其內(nèi)容包括：設(shè)備的運行狀態(tài)，設(shè)備缺陷的核查，各種儀表和表計指示參數(shù)的判斷，運轉(zhuǎn)設(shè)備聲音是否異常和設(shè)備的滲漏油情況等。高峰負(fù)荷巡視是指每天對設(shè)備的下沉巡視檢查，其內(nèi)容包括：設(shè)備運行狀況，設(shè)備的滲漏氣情況，運轉(zhuǎn)設(shè)備聲音是否異常，硅膠變色情況，液壓操作機構(gòu)的油壓是否正常，充油設(shè)備的油位及滲漏油情況，絕緣子和瓷瓶損壞情況，設(shè)備接點接頭的螺絲斷脫和金具異常等情況。 所謂定期巡視是指檢修人員在規(guī)定的周期時間里，對設(shè)備的全面詳細(xì)的巡視檢查。其巡視內(nèi)容包括所有應(yīng)巡視檢查的項目，由于定期巡視檢查的內(nèi)容多，所以每次巡視可根據(jù)項目按設(shè)備配置情況和現(xiàn)場實際預(yù)先印制在統(tǒng)一的表格上，檢修人員根據(jù)表格上的內(nèi)容對照設(shè)備逐一巡視檢查，并將巡視結(jié)果填寫在表格內(nèi)。這種巡視方式既可以不漏掉巡視內(nèi)容，又可以對巡視結(jié)果情況進(jìn)行綜合判斷分析。同時，巡視記錄也可以作為設(shè)備運行情況的原始資料，給設(shè)備管理和技術(shù)管理提供依據(jù)。
巡視內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、周期見電氣一次巡視標(biāo)準(zhǔn)
3. 特殊巡視
特殊巡視是指檢修人員根據(jù)設(shè)備的運行情況，外部環(huán)境的變化和系統(tǒng)的運行狀況有針對性的重點巡視。特殊巡視應(yīng)根據(jù)實際情況和規(guī)程的要求進(jìn)行，必要時應(yīng)增加巡視次數(shù)。
下列情況應(yīng)進(jìn)行特殊巡視：
（1） 設(shè)備過負(fù)荷或負(fù)荷有明顯增加時；
（2） 設(shè)備經(jīng)過檢修、改造或長期停用后重新投入系統(tǒng)運行，新安裝設(shè)備投入系統(tǒng)運行；
（3） 設(shè)備異常運行或運行中有可疑的現(xiàn)象；
（4） 惡劣天氣或氣候突變；
（5） 事故跳閘；
（6） 其它特殊情況。
對氣候變化或突變等情況有針對性對設(shè)備進(jìn)行檢查的要求有以下幾方面：
（1） 氣候暴熱時，應(yīng)檢查各種設(shè)備溫度和油位的變化情況，檢查是否過高，冷卻設(shè)備運行是否正常，油壓和氣壓變化是否正常；
（2） 氣候驟冷時，應(yīng)重巡視查充油充氣設(shè)備的油位變化情況，油壓和氣壓變化是否正常，加熱設(shè)備運行情況；
（3） 大風(fēng)天氣時，應(yīng)注意臨時設(shè)備牢固情況，導(dǎo)線舞動情況及有無雜物刮到設(shè)備上的可能，室外設(shè)備箱門是否已關(guān)閉好；
（4） 降雨、雪天氣時，應(yīng)注意室外設(shè)備接點觸頭等處及導(dǎo)線是否有發(fā)熱和冒汽現(xiàn)象；
（5） 大霧潮濕天氣時，應(yīng)注意套管及絕緣部分是否有污閃和放電現(xiàn)象；
（6） 雷雨天氣后，注意檢查設(shè)備有無放電痕跡，避雷器放電記錄器是否動作。
如果是設(shè)備過負(fù)荷或負(fù)荷明顯增加時，應(yīng)檢查設(shè)備接點觸頭的溫度變化情況（用紅外線測溫儀測試）。當(dāng)事故跳閘時，檢修人員應(yīng)檢查斷路器本體和操作機構(gòu)的情況，其它設(shè)備有*痕跡。
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